KJS X Rally Mazowieckie Szutry 2009

Pierwsze szutry za nami, wrażenia: wow ale zabawa!, efekty: 3 taryfy, 2 trafione opony (słupki). Oglądając zdjęcia i wideo, żałuję że nie prostowałem nogi częściej :) następnym razem będzie lepiej. Nowe doświadczenia, nowe przemyślenia :) Najbardziej podobała mi się próba Ordona i Siekierki, można było poszaleć! nawet 3 wrzucić. Po tej imprezie wiem jedno, muszę pozaklejać dziury w podłodze, lało się jak diabli miałem ogromną kałuże pod stopami.

Serdecznie dziękuję Antkowi (załoga numer 40) za pomoc i użyczenie mi 4 kół ubranych w zimówki, bo planowałem startować na zjechanych letnich. Antek, szacunek za wspieranie konkurencji (choć moja jazda nie była dla nikogo konkurencyjna), to bardzo miły gest. Następnym razem powalczymy :) i napraw skrzynię biegów, jedynka się przydaje ;)

Adam i Krzysiek (nr 25) gratuluje 3 miejsca w 2 klasie, gdyby… nie ta jedna potrącona opona (słupek) byłoby drugie. Kierowca chyba dostał skrzydeł po oponowym prezencie od umysłowego :D i przeholował ;)

Karolina nastrzelała ok 580 zdjęć, jest wiele świetnych ujęć. Prezes chciał ją zwerbować do relacji dla TVN’u, ale pojechała za nami w ‚trasę’. Śmialiśmy się później, że gdyby była przed kamerą powinna udzielać tylko jednej odpowiedzi „scigani.pl”… „scigani.pl” – to taka inna forma „pomidor”.
Na zdjęciach są załogi z numerami: 3, 4, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29
Wszystkie zdjęcia są pod tym adresem, jeżeli nie ma jeszcze Twojego numeru tzn, że są w trakcie przetwarzania. Zdjęcia są bez obróbki, tylko pomniejszone gdyby ktoś chciał lepszej jakości/wielkości proszę o kontakt mailowy z podaniem numeru załogi.

Wyniki, :D ;D wyniki… cóż no dobra… 5 miejsce ale od końca ;D a dokładnie 38 na 42 załogi oraz przed ostatni w klasie na 8 załóg – ostatni utopił na moich oczach samochód i nie ukończył imprezy (są zdjęcia).

Poniżej kilka wybranych zdjęć:

Co to jest taryfa? Jeżeli przejadę odcinek niezgodnie z wyznaczoną trasą, np. objadę beczkę nie z tej strony dostaję taryfę, czyli naliczany jest czas odcinka równy 150% najlepszego przejazdu na tym odcinku, np. mój  czas to 105 sekund, najlepszy czas odcinka to 100 sekund kiedy dostaję taryfę wpisuje mi się czas przejazdu 150 sekund.

Czym są rajdy?

Będąc na 66 Rajdzie Polski który był jedną z eliminacji Mistrzostw Świata (może uda mi się w końcu zebrać i wrzucić zdjęcia i video) na jednym z zakrętów który większość aut brała pięknym bokiem, jeden z kibiców rzekł: „k… ale trzeba mieć jaja, żeby tak zapierdalać” uśmiechnąłem się i pomyślałem „doświadczenie, doświadczenie”. Odkąd bawię się w ten sport, moja świadomość jazdy samochodem drastycznie się zmieniła. Regularne upalanie i sprawdzanie możliwości auta, jego zachowania oraz uczenia się odpowiednich reakcji pozwala mi czuć się prawdziwym kierowcą, jeszcze nie rajdowym ale wszystko w swoim czasie – doświadczenie doświadczenie ;)

Poniższy film świetnie obrazuje to czym są rajdy.
Uwielbiam go oglądać, w skrócie rajdy to:
praca zespołowa (strategia, fundusze, medialność),
kierowca (nazywany fizycznym) plus pilot (nazywany umysłowym),
4 lekarzy (mechaników),
maszyna kontra otoczenie,
pełne skupienie przez cały czas,
przejazdy na różnych nawierzchniach (asfalt, szuter, snieg),
adrenalina choć wygrywa tylko totalny spokój,
ponad 800 milionowa publiczność,
doświadczenie, doświadczenie i jeszcze raz doświadczenie…

Zapraszam do oglądania: